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燃油和机油的区别是什么

  

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  机油:是指专门用在内燃机中的润滑油,除润滑外,还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃(PAO)及聚内烯烃(PIO)等成分所组成,均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。 1、燃油:燃油分类主要有汽油和柴油。汽油的分类是按照所含的辛烷值分类的,如90#,97#等。柴油的分类是按照冰点算的,0#代表气温低于0摄氏度时,就会凝结成固体。 1、燃油:燃油是由多种元素组成的多种化合物的混合物,主要元素包括:碳、氢、氧、氮、硫等五种元素及灰分和水分。燃油的凝固点与其化学成分有关。随着燃油中含蜡量的增加,燃油的凝固点随之升高;而燃油中胶状物越多,凝固点越低。燃油很容易与空气,钢铁等摩擦时产生静电,静电荷在它们的表面上积聚和保持相当长的时间。燃油的流动速度越快,所产生的电压越高。 展开全部燃油:一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物,或它与较轻组分的惨合物。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品,它既可以是残渣燃料油(Residual Fuel 011,C4驾照何如考三轮车考驾照的流程。亦称Heavy Fuel 011)也可是馏分燃料油(Healing 011)。在欧美,燃料油一词有时还指家庭取暖燃料油,这种产品相当于柴油馏分。 2、机油:分为汽油机油、柴油机油、燃气机油等。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。 燃油1 柴油 一般用于在大型车或者农用车上 由于国内政策与国内柴油品质问题 现在国内只有很少一部分轿车使用柴油 但在国外已经非常普遍了 拿大众的车辆来说 在欧洲 有很多大众的汽车使用柴油 而使用柴油的发动机标识为 TDI 柴油在国内加油站的标识为 0号 2 汽油 一般国内轿车的发动机燃料都使用汽油 在加油站 汽油分 90号油 93号油 97号油 跟 98号油 汽油标号越低 价格越便宜 品质越差 相反 越好的车 对汽油的油品要求越高 当然 也不能盲目的添加高标号汽油 根据车辆具体情况 使用合适的汽油即可 具体请参照车辆使用说明书 顺便再说一下 加油的时候尽量一次加满 不要长期让油箱处于亏油状态 油箱里的燃油泵是靠汽油来降温 如果长期亏油 燃油泵长期暴露在空气中 容易因温度过高而烧毁 还有就是 汽油尽量不要混加 坚持使用同标号汽油 保护发动机 尽量不使用乙醇汽油 因含有乙醇(酒精) 有一定腐蚀性 可以将油路上的脏东西腐蚀下来 虽然清洗了油路 但容易将汽油滤清器堵塞 机油 机油主要是为发动机提供润滑作用的 但机油寿命有限 车辆行驶到一定公里数的时候 就需要给车辆做保养更换机油跟机油滤清器 保证发动机使用机油的清洁度 延长发动机寿命 机油不可以混合使用 尤其是不同品牌 不同黏稠度 跟合成与非合成机油 机油有自己的参数 比如 15W--40 15代表零下15度 W代表英文冬天 W前的数字越小 机油抗低温的性能越好 如果W前的数字是0 就代表零下45度 40代表发动机机油覆盖的稀薄程度 由于发动机是高温工作 高温下 机油黏稠度会下降 如果数字是40 就代表 高温状态下 发动机表面覆盖厚度是40 一般新车不需要指数太高 因为新发动机的间隙比较小 一般用30的就可以 2、机油:机油就是发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

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